鉅亨網新聞中心 (來源：北美新浪) 2014-07-09 08:34 Blog談新聞 評論(0) 上則 下則
5G網絡開測最快5Gbps
盡管國內TD-LTE和LTE-FDD的4G融合組網試驗牌照近日才剛剛發放，但按捺不住的通信設備商跑得更快：日前，愛立信宣佈5G無線測試中，網絡傳輸速度最高達到5Gbps。盡管這一數據比5G的理論速度10Gbps低了一半。與此同時，華為宣佈加入5G基礎設施協會董事會，扮演重要的諮詢角色，協助歐盟明確5G研究重點。4G剛起步，5G已經蓄勢待發。但5G在2020年之后才會到來，那麼未來6年怎麼辦？不要急，中興通訊在近日召開的5G Summit在上，首次提出Pre 5G概念，可將5G中的部分技術直接應用到4G中來。
文/記者 李光焱
5G網絡實測速度5Gbps
近日，據國外媒體報導，通信設備商愛立信上周已經進行了5G無線網絡測試，實現了5Gbps的傳輸速度。據稱，韓國SK Telecom、日本NTT Docomo等運營商高管現場見證了這一刻。
愛立信測試的這一網絡數據雖然較理論中的最高網速10Gbps還相差甚遠，但已經是目前測得最高的移動網絡速度。是當前LTE 4G網路速度的250倍，下載一部50GB的視頻，僅需要80秒，這一速度甚至比谷歌光纖1Gbps的傳輸數度都要高5倍。
不過，當前5Gbps網絡速度僅為實驗室理想狀態下的數據。而且，盡管這一數據同樣令人振奮，但包括愛立信、華為、中興、諾基亞等設備商即運營商在內，都不准備短期內進行商業部署，而是要等到2020年之后。並且，最可能率先使用該網絡的北美運營商（最早普及LTE網絡）亦未對此表態。愛立信網絡業務部門主管約翰·威博格（Johan Wibergh）表示：“LTE可以讓所有人都上網，而5G則將使所有物體都連上互聯網。”
作為通信設備領域的領頭羊，愛立信越來越感受到華為的競爭壓力，后者6月26日在義大利召開的聯合大會上入選5G基礎設施協會董事會。5G基礎設施協會（5G Infrastructure Association）是一個國際性的非營利性協會，總部位於比利時根特，活動包括研究5G通信系統和網絡、為制定5G國際標準做准備工作、就未來頻段等話題展開監管討論等。
5G來之前4G+網絡撐起來
5G標準待定、4G尚未全球普及，從現在到2020年的6年時間，網絡速度怎樣提升，如何演進？在近日舉辦的5G Summit上，中興通訊無線CTO向際鷹首次提出了Pre 5G概念——可將5G中的部分技術直接應用到4G中來，甚至可以不需要改變空中介面標準，直接採用4G終端就可以實現。這樣就使用戶能夠提前得到類似於5G的用戶體驗。
向際鷹表示，據Pre 5G的技術特徵，可以較為清楚地定義Pre 5G和4G+、5G之間的區別。Pre 5G的性能明顯超出4G+標準的定義，但又明顯不需要依賴於5G的標準定義，僅基於標準的4G即可實現。因此，即使標準中不出現Pre 5G的階段，也會在實現層面上出現一個介於4G+和5G之間的Pre 5G階段。
也許有人對4G時代和5G來臨前需要中間環節表示懷疑。但是，最新的《愛立信移動市場報告》展現了5G到來之前的移動市場綜合圖景，並預測了5G需求的推動因素——2013年至2019年期間，移動數據流量將激增10倍，而更重要的是，運行中的無線M2M（機對機）設備的數量也將增加三到四倍。
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